Почему иллюминаторы в самолётах и на кораблях всегда имеют округлую форму?

 Это решение не ограничивается лишь дизайном, но также имеет прямое отношение к безопасности и инженерным расчетам. Овальная форма иллюминаторов играет ключевую роль, о которой многие даже не догадываются. Интересно отметить, что до 50-х годов прошлого века окна в самолетах были квадратными. Но с развитием технологий и увеличением altitudes, возникала новая проблема: внешнее давление на больших высотах понижалось быстрее, чем внутри самолета. Это приводило к тому, что корпус испытывал «распирание», и на материалах возникали напряжения, которые могли угрожать целостности фюзеляжа.

В результате ряда аварий в 1954 году инженеры провели эксперименты и обнаружили, что острые углы окон подвергались наибольшей нагрузке при полете. Так были разработаны округлые иллюминаторы. Овальная форма позволяет более равномерно распределять нагрузку и уменьшать вероятность трещин, что особенно критично в авиаперевозках, где резкие перепады давления создают значительные напряжения. Таким образом, округлые иллюминаторы — это не только эстетика, но и результат детальных инженерных проработок для обеспечения безопасности на борту.